Como parte central da conexão do sistema de transmissão, o flange assume a dupla missão de conexão de componentes e condução de torque, com vantagens essenciais refletidas na suavidade silenciosa e no torque de carga pesada. A suavidade silenciosa é alcançada através de processamento fino, usando fresagem CNC de alta precisão para garantir o erro de planicidade da superfície do flange ≤0,02 mm, combinado com uma estrutura de vedação de conexão aprimorada, o ruído operacional é controlado abaixo de 60 decibéis e a redução de vibração excede 35%, realizando uma transmissão de energia silenciosa e estável. O torque de carga pesada depende da atualização do material e otimização do processo, usando aço 45# ou liga de aço Q345B para forjamento integral, os principais pontos de tensão atingem HB220-250 após têmpera e revenido, e o torque nominal de transmissão é 25% maior do que os flanges tradicionais, que pode atender de forma estável às necessidades de transmissão de energia em cenários de carga pesada.
Na área veicular, está adaptado à ligação entre o sistema de transmissão e o eixo motriz de caminhões pesados, automóveis de passeio, SUVs e veículos comerciais, garantindo suavidade e durabilidade na transmissão de potência; no campo de máquinas de construção, como as peças de conexão de transmissão de mecanismos de giro de escavadeiras, carregadeiras, rolos compactadores e escavadeiras, seu torque de carga pesada e características silenciosas e suaves podem se adaptar a condições operacionais complexas, reduzindo o ruído operacional do equipamento e a perda de componentes.